Elektronikos komponentas Originalus IC LC898201TA-NH

Trumpas aprašymas:

LC898201 yra varikliu valdoma LSI, skirta stebėjimo kameroms, kuri vienu metu valdo rainelę, priartinimą, fokusavimą ir dienos/nakties perjungimą.Jame yra dvi grįžtamojo ryšio grandinės, skirtos rainelės ir židinio valdymui, ir dvi žingsninio variklio valdymo grandinės, skirtos priartinimui ir dienos/nakties perjungimui.Be to, pasirinkus režimą, grįžtamojo ryšio valdymas naudojamas rainelės valdymui, o žingsninio variklio valdymas naudojamas priartinimui, fokusavimui ir dienos / nakties perjungimui.

Siųskite mums el Atsisiųskite datų lapą

Produkto detalė

Produkto etiketės

Produkto atributai

TIPAS	APIBŪDINIMAS
Kategorija	Integriniai grandynai (IC)PMIC – variklių tvarkyklės, valdikliai
Mfr	onsemi
Serija	-
Paketas	Juosta ir ritė (TR)
Produkto būsena	Aktyvus
Variklio tipas - Stepper	Bipolinis
Variklio tipas - AC, DC	Šlifuotas DC, balso ritės variklis
Funkcija	Vairuotojas – visiškai integruotas, valdomas ir galia
Išvesties konfigūracija	Pusė tilto (14)
Sąsaja	SPI
Technologijos	CMOS
Žingsnio raiška	-
Programos	Fotoaparatas
Srovė – išėjimas	200mA, 300mA
Įtampa – maitinimas	2,7V ~ 3,6V
Įtampa – apkrova	2,7V ~ 5,5V
Darbinė temperatūra	-20°C ~ 85°C (TA)
Montavimo tipas	Paviršinis montavimas
Pakuotė / Dėklas	64-TQFP
Tiekėjo įrenginių paketas	64-TQFP (7x7)
Bazinis gaminio numeris	LC898201
SPQ	1000/vnt

Įvadas

Variklio vairuotojas yra jungiklis, nes variklio pavaros srovė yra labai didelė arba įtampa labai aukšta, o bendrojo jungiklio ar elektroninių komponentų negalima naudoti kaip jungiklio varikliui valdyti.

Variklio vairuotojo vaidmuo: Variklio vairuotojo vaidmuo reiškia būdą, kaip valdyti variklio tuščiosios eigos greitį, valdant variklio sukimosi kampą ir veikimo greitį, kad būtų galima valdyti darbo ciklą.

Variklio pavaros grandinės schema: variklio pavaros grandinė gali būti valdoma relės arba galios tranzistoriaus, arba naudojant tiristorių arba galios MOS FET.Norint prisitaikyti prie skirtingų valdymo reikalavimų (tokių kaip variklio darbinė srovė ir įtampa, variklio greičio reguliavimas, nuolatinės srovės variklio pirmyn ir atgal valdymas ir kt.), skirtingų tipų variklių pavaros grandinės turi atitikti atitinkamus reikalavimus.

Elektromobilis neužsiveda, kai yra įkrautas, o stumti yra daug pastangų reikalaujantis ir lydimas „springimo“.Esant tokiai situacijai, variklio kabelis trumpai jungiamas dėl kontakto su virtualia jungtimi, o vežimėlio stūmimas trimis storomis variklio fazinėmis linijomis gali būti atjungtas ir išnyksta, o tai rodo, kad valdiklis sugedo ir jį reikia laiku pakeistas.Jei tai vis tiek sunku įgyvendinti, tai reiškia, kad yra variklio problema, kurią gali sukelti perdegęs variklio ritės trumpasis jungimas.

funkcijos

Integruota ekvalaizerio grandinė skaitmeniniu valdymu
- Rainelės valdymo ekvalaizerio grandinė
- Fokusavimo valdymo ekvalaizerio grandinė (galima prijungti MR jutiklį.)
- Koeficientus galima nustatyti savavališkai per SPI sąsają.
- Galima stebėti ekvalaizerio apskaičiuotas vertes.
Integruotos 3 kanalų žingsninio variklio valdymo grandinės
SPI magistralės sąsaja
PI valdymo grandinė
- 30 mA kriauklės išvesties gnybtas
- Integruota PI aptikimo funkcija (A/D metodas)
A/D keitiklis
- 12 bitų (6 kanalų)
: rainelė, fokusavimas, PI aptikimas, bendras
D/A keitiklis
- 8 bitų (4 kanalų)
: salės poslinkis, pastovios srovės poslinkis, MR jutiklio poslinkis
Operacijų stiprintuvas
- 3 kanalų (rainelės valdymas x1, fokusavimo valdymas x2)
PWM impulsų generatorius
- PWM impulsų generatorius grįžtamojo ryšio valdymui (iki 12 bitų tikslumas)
- PWM impulsų generatorius žingsniniam varikliui valdyti (iki 1024 mikro žingsnių)
- PWM impulsų generatorius, skirtas bendrosios paskirties H-Bridge (128 įtampos lygiai)
Variklio vairuotojas
- nuo 1 iki 6: Io max = 200 mA
- ch7: Io max = 300 mA
- Integruota šiluminės apsaugos grandinė
- Integruota žemos įtampos gedimų prevencijos grandinė
Pasirinktinai naudojamas vidinis OSC (tipas 48MHz) arba išorinė virpesių grandinė (48MHz)
Maitinimo įtampa
- Loginis blokas: nuo 2,7 V iki 3,6 V (IO, vidinė šerdis)
- Vairuotojo blokas: nuo 2,7 V iki 5,5 V (variklis)