Parduodamo maitinimo jungiklio TPS4H160AQPWPRQ1 ic lusto tiekimas vienoje vietoje

1.

TPS4H160-Q1 įrenginys yra keturių kanalų išmanusis aukštos pusės jungiklis su keturiais 160 mΩ N tipo metalo oksido puslaidininkių (NMOS) galios lauko efekto tranzistoriais (FET) ir yra visiškai apsaugotas.

Prietaisas pasižymi išsamia diagnostika ir didelio tikslumo srovės jutikliu, leidžiančiu protingai valdyti apkrovą.

Srovės ribą galima reguliuoti išoriškai, kad būtų apribotos įsijungimo arba perkrovos srovės, taip padidinant visos sistemos patikimumą.

2.

Kokie yra pagrindiniai išmaniųjų aukštųjų jungiklių pritaikymo scenarijai automobilių pramonėje?

Pagrindiniai automobilių aukštų jungiklių taikymo scenarijai yra apibendrinti trijose srityse.

Elektrinis šildymas, pvz., sėdynių šildymui, valytuvų šildymui ir kt.

Galios perdavimas yra atsakingas už maitinimo tiekimą išoriniams įrenginiams, pvz., maitinimui kameroms ir kūno valdymo moduliams.

Galios perdavimas, pvz., garso signalo valdymui, maitinimo paleidimo/išjungimo ritėms ir kt.

3.

Transporto priemonėje naudojant išmanųjį viršutinės pusės jungiklį, reikia atkreipti dėmesį į krovinio charakteristikas.Viršutinis jungiklis turi atitikti apkrovos tipą: varžinę, indukcinę ir talpinę.

Iš trijų pagrindinių apkrovų tipų gryniausias yra varžinis, kurio apkrovos charakteristika yra stabilesnė.

Talpinės apkrovos sukuria didelę įsijungimo srovę paleidžiant, tačiau tikroji darbinė srovė dažnai yra daug mažesnė už įsijungimo srovę, todėl srovę ribojančios talpinių apkrovų apsaugos projektavimas yra iššūkis.

"Labiausiai įnirtinga yra indukcinė apkrova, kuriai būdingas stiprus energijos išsiskyrimas išjungimo metu, sukuriantis atvirkštinį elektrinį potencialą, kuris, jei nebus tinkamai naudojamas, gali sukelti pražūtingų pasekmių jungikliui. Aukštos pusės jungikliai turi būti specialiai sukurtas indukcinėms apkrovoms.